DRG Baureihe ET/ES/EB 85
DB Baureihe 485/885


Die Baureihe ET 85 war ein Elektrotriebwagen der Deutschen Reichsbahn und spter der Bundesbahn.

Geschichte
1924 wurden von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg vier Dampftriebwagen der bayerischen Gattung MCCi in die Elektrotriebwagen ET 85 0104 umgebaut. Nach dem Umbau wurden bei Fuchs und BBC in den Jahren 1927 bis 1933 insgesamt 32 Neubaufahrzeuge in Auftrag gegeben. 1927 war es noch nicht mglich die ganze Elektrik unter dem Wagenboden unterzubringen. Der Trafo und das Schaltwerk wurden daher in einem Maschinenraum untergebracht. Die neuen Triebwagen waren nur etwas lnger als die Prototypen. Die Tren zu den Fahrgastrumen waren ebenfalls eingezogen, zum Maschinenraum fhrte von auen aber nur noch eine einfache Tr an der rechten Fahrzeugseite. Alle Fahrzeuge bis zur Betriebsnummer ET 85 30 hatten ursprnglich Fronttren und bergangsbrcken, die spter entfernt wurden. In genau derselben Form und mit derselben Raumanordnung - anstelle des Maschinenraumes war ein Gepckraum vorhanden - entstanden von 1927-1933 die Steuerwagen ES 85 0134. Als Beiwagen dienten umgebaute dreiachsige bayerische Personenwagen EB 85 0170, die spter durch dreiachsige Umbau-Wagen ersetzt wurden. Die Triebwagen ET 85 05 und 09 sind fr eine Hchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Die DB bernahm die ET 85 in ihren Bestand und bezeichnete sie nach 1968 als Baureihe 485/885. Eingesetzt wurden diese Triebwagen nicht nur im Mnchener Vorortverkehr sondern auch bei der Deutschen Bundesbahn im Schwarzwald auf der Dreiseenbahn und auf der Wehratalbahn. Bis 1977 wurden alle Fahrzeuge ausgemustert, zuletzt der 485 005 + 885 615.

Im Jahre 1949 wurden die ET 85 13, 14 und 16 in die ET 90 0103 umgebaut. Diese wurden nach einer Getriebenderung auf der Steilstrecke BerchtesgadenKnigsee und teilweise auch auf der Ammertalbahn eingesetzt. 1972 wurden die ET 90 ausgemustert.

Der 485 007 + 885 615 ist im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen erhalten.


Nummerierung: ................	DRG ET 85 0136
			DRG ES 85 0134
			EB 85 0170 
Anzahl: ..........................	39 
Hersteller: ......................	Fuchs, BBC 
Baujahr: ........................	19271932 
Ausmusterung: ...............	1977 
Achsformel: ...................	Bo'2' (ET)
			2'2' (ES)
			3 (EB) 
Spurweite: .....................	1.435 mm 
Lnge ber Puffer:	...........	20.340 mm 
Dienstmasse: ..................	61,4 t 
Radsatzfahrmasse:	 ..........	17,7 t 
Hchstgeschwindigkeit: ....	75 km/h 
Stundenleistung: .............	550 kW 
Stromsystem: .................	15 kV 16 2/3 Hz AC 
Strombertragung:	 ..........	Oberleitung 
Anzahl der Fahrmotoren: ...	2 
Antrieb: .........................	Tatzlager 
Sitzpltze: .....................	75 

(Quelle: Wikipedia)
http://de.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_ET_85